С каждым годом автомобили становятся всё умнее, количество гаджетов на борту всё увеличивается, но на дорогах по прежнему гибнут десятки тысяч людей. Полностью исправить эту ситуацию не в силах никто, но разработчикам компании Samsung удалось решить одну из самых опасных дорожных ситуаций.
Речь идёт об обгоне больших грузовиков, которые своими габаритами практически полностью перекрывают обзор дороги. Обгон в таких условиях чрезвычайно опасен.
Компания Samsung, работая над тем, чтобы сделать автомобильные дороги безопаснее, оснастила свои грузовики новой системой. Спереди на решетку радиатора установлена камера, которая транслирует изображение на огромный дисплей, установленный сзади. Водителям легче и безопаснее обгонять такой «безопасный грузовик», поскольку они заранее видят, что находится перед ним.
В ролике, посвященном «Безопасным грузовикам», говорится, что по статистике, в среднем каждый час в Аргентине один человек погибает в ДТП, причем значительная часть этих случаев является следствием рискованных обгонов, ведь дороги в Аргентине в основном двухполосные. Точнее говоря, имеют по одной полосе в каждом направлении, так что обгон сопряжен с выездом на встречную полосу.
Технология Samsung’а облегчит водителям выполнение опасного маневра. Правда, только в тех случаях, когда они следуют за оснащенной этой системой грузовиками.
Благодаря такому решению, водители позади грузовиков могут иметь полное представление о дорожной ситуации и принять взвешенное решение по поводу обгона. Экран состоит из двух частей, что позволяет беспрепятственно открывать двери прицепа. Устройство защищено от воды, пыли и легких повреждений.
Прототипы системы протестированы в Аргентине, однако пока на трассах реально нет оснащенных ею грузовиков. «Мы смогли убедиться, что технология работает и что наша идея определенно может спасти жизни многих людей», говорит Samsung. Теперь компания взаимодействует с правительством, чтобы проводить дополнительные тесты и получить официальное разрешение на использование системы на дорогах общего пользования.
Хотелось бы надеяться, что система будет внедряться в сколь-нибудь заметных объемах, а не останется экспериментальной концепцией. По заверениям создателей, цена такого спасения будет максимально бюджетной.
